飛行在萬(wàn)米高度之上，躺在舒適的坐椅上，帶著耳機(jī)聽著柔的聲音，一邊享受著空姐送上的美味食品。這是一幕在在飛機(jī)之上的常見(jiàn)場(chǎng)景。飛機(jī)的正常飛行有著千萬(wàn)工作人員在后面辛苦的支撐和工作著。無(wú)論是飛機(jī)的飛行，還是美味可口的的空中食品。尤其是空中食品，如何保證其食品的性，是食品行業(yè)關(guān)切的重點(diǎn)問(wèn)題。
食品已經(jīng)成為全民生產(chǎn)管理之重，成為民生關(guān)注大事。航空食品又是如何保證的呢？國(guó)家衛(wèi)生監(jiān)督管理部門規(guī)定，所有的食品生產(chǎn)必須通過(guò)QS認(rèn)證生產(chǎn)，同時(shí)對(duì)與食品相關(guān)的上下游同樣要求達(dá)到QS認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)。航空食品的生產(chǎn)要求從原材料的源頭抓起，控制原材料的生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)。同時(shí)要求對(duì)生產(chǎn)過(guò)程全部監(jiān)控管理。記者有幸走訪了“東方航空食品有限公司西安分公司”生產(chǎn)基地。生產(chǎn)管理部門的王經(jīng)理帶記者一同走進(jìn)車間，親歷了航空食品生產(chǎn)車間對(duì)人員的管理控制。
車間的人員通道和貨運(yùn)通道是嚴(yán)格分開的，我們從人員通道進(jìn)入車間。大致流程是這樣的，所有工作經(jīng)過(guò)車間之前要先進(jìn)入更衣室，步，換鞋。在換鞋處有更衣凳相隔，只有換好鞋之后才能進(jìn)入到內(nèi)部進(jìn)入更衣。再進(jìn)行洗手、、烘干。當(dāng)前幾步操作完全規(guī)范操作完成后，人員進(jìn)入風(fēng)淋室，吹淋是強(qiáng)制進(jìn)行的，因?yàn)轱L(fēng)淋室有電子聯(lián)鎖控制，只有人員進(jìn)入且必須吹淋到設(shè)定的足夠時(shí)間后，人員放可進(jìn)入車間，進(jìn)行正常的工作。當(dāng)工作途中有人需要休息或去衛(wèi)生間，只能從下班通道出車間，當(dāng)他需要再次進(jìn)入車間時(shí)，需要重新進(jìn)行、風(fēng)淋步驟。且無(wú)論是風(fēng)淋室內(nèi)還是生產(chǎn)車間內(nèi)，都有管理人員的隨時(shí)檢查和監(jiān)督，以保證員工的規(guī)范操作。
當(dāng)記者經(jīng)歷完整個(gè)流程后有著深深的感悟，看著一瓶小小的航空礦泉水，一包小小的薯干片，原來(lái)凝聚著這么多工作的辛苦勞動(dòng)，這么多復(fù)雜的管理措施在保障著航空食品的。
